Rotte Moby Lines 2026: Sardegna, Corsica, Elba e Bonifacio

Moby Lines è una delle compagnie di navigazione italiane con il network di rotte più esteso nel Tirreno. Nel 2026 Moby collega l'Italia con tre destinazioni insulari — Sardegna, Corsica e Isola d'Elba — più il collegamento diretto tra Corsica e Sardegna attraverso le Bocche di Bonifacio. A queste si aggiungono le rotte del Gruppo Moby tramite Tirrenia, che coprono ulteriori porti della Sardegna tutto l'anno. In totale il Gruppo Moby opera nel 2026 oltre 15 rotte attive, da sei porti italiani (Livorno, Genova, Piombino, Savona, Civitavecchia, Porto Santo Stefano) verso quattro isole. Su sardegna-traghetti.com prenoti tutte le rotte Moby al prezzo ufficiale.

Il Network Moby Lines 2026: Panoramica Completa

Rotte Moby per la Sardegna 2026

Livorno – Olbia: La Rotta di Punta, Tutto l'Anno

La Livorno–Olbia è la rotta più importante di Moby Lines, attiva tutto l'anno con fino a 4 partenze al giorno in alta stagione. È coperta dalle ammiraglie Moby Fantasy e Moby Legacy — 237 m di lunghezza, fino a 3.000 passeggeri — le navi più grandi e attrezzate in servizio sul cabotaggio italiano. Livorno è raggiungibile in ~20 min da Pisa, ~1h da Firenze, ~3h da Milano.

Genova – Olbia: Il Nord-Ovest verso la Costa Smeralda

La Genova–Olbia è stagionale (maggio–ottobre), ideale per chi parte da Milano, Torino e la Liguria verso Gallura e la Costa Smeralda. Traversata di ~11–13 ore prevalentemente notturna. In luglio–agosto nei weekend sono disponibili anche corse diurne.

Rotte Moby per la Corsica 2026

Moby Lines è una delle principali compagnie per la Corsica, con rotte da quattro porti italiani verso Bastia (porto nord-est dell'isola, vicino al Cap Corse) e in alcuni periodi verso altri scali corsi. La Corsica è raggiungibile da Livorno tutto l'anno; le rotte da Genova, Piombino e Savona sono stagionali.

Livorno – Bastia: Tutto l'Anno

La Livorno–Bastia è la rotta di punta Moby per la Corsica, attiva tutto l'anno. Bastia è la porta nord-orientale della Corsica: da lì si raggiunge facilmente Corte (centro dell'isola), Saint-Florent, la costa orientale con i suoi lunghi arenili e il Cap Corse. La traversata dura circa 4h–4h30, con più corse giornaliere in estate.

Genova – Bastia: Stagionale

La Genova–Bastia è la rotta stagionale (prevalentemente aprile–ottobre) che collega la Liguria con la Corsica nord-orientale. Traversata di circa 5h–5h30. Ideale per chi parte dalla Liguria, dal Piemonte e da Milano verso la Corsica senza passare per Livorno. Partenze tipicamente mattutine o pomeridiane.

Piombino – Bastia: Stagionale

La Piombino–Bastia è la rotta stagionale (prevalentemente maggio–settembre) che parte dal porto toscano di Piombino — lo stesso da cui partono i traghetti per l'Elba — verso Bastia. Traversata di circa 2h30–3h: è la traversata più breve tra Italia e Corsica (escludendo Bonifacio–Santa Teresa). Ideale per chi viene dall'Umbria, dalla Toscana meridionale e dal Lazio settentrionale.

Savona – Bastia: Stagionale

La Savona–Bastia è attiva stagionalmente (estate) come collegamento aggiuntivo tra la Riviera di Ponente ligure e la Corsica. Traversata di circa 5h–6h. Utile per chi viene dalla Riviera ligure di Ponente, dall'entroterra piemontese e dalla zona di Nizza/Monaco.

Bastia: Dove si Arriva in Corsica

Bastia è il principale porto della Corsica e il punto di accesso alla parte nord-orientale dell'isola. Dal porto di Bastia si raggiungono facilmente: il Cap Corse (~30 km, la penisola più settentrionale), Saint-Florent (~22 km, il porto della Desert des Agriates), Corte (~70 km, la capitale storica nell'entroterra), la costa orientale con gli stagni e i lunghi arenili (~40–80 km). Per Ajaccio (costa occidentale) e Bonifacio (estremo sud) sono necessarie ~3–4h di guida: chi vuole il sud della Corsica può valutare i traghetti diretti per Ajaccio di Corsica Ferries o le rotte da Tolone/Marsiglia.

Rotte Moby per l'Isola d'Elba 2026

Piombino – Portoferraio: La Traversata più Frequente del Tirreno

La Piombino–Portoferraio è la rotta traghetti con il maggior numero di corse giornaliere nel Tirreno — in alta stagione fino a una corsa ogni 30–60 minuti. Attraversa i soli ~10 km del Canale di Piombino in circa 1h. Attiva tutto l'anno con frequenza altissima, è il collegamento di riferimento per la popolazione elbana, per i pendolari e per i turisti. Portoferraio è la capitale dell'Elba — famosa per essere stata il luogo di esilio di Napoleone Bonaparte — e il porto principale dell'isola.

L'Isola d'Elba: La Terza Isola d'Italia

L'Isola d'Elba è la terza isola d'Italia per estensione (dopo Sicilia e Sardegna), con ~224 km² di superficie, circa 30.000 abitanti (che triplicano in estate) e una costa lunga ~147 km. È famosa per le spiagge di granito rosa e quarzo bianco, le foreste di castagni e macchia mediterranea, le miniere di ferro del versante orientale (l'isola era estrattiva fin dall'epoca etrusca) e la Villa dei Mulini e la Villa di San Martino dove Napoleone visse il suo primo esilio (1814–1815). Da Portoferraio si raggiungono le principali spiagge dell'isola in 15–30 minuti di auto.

Porto Santo Stefano – Isola del Giglio (rotta adiacente)

Moby opera anche la rotta Porto Santo Stefano–Isola del Giglio dall'Argentario, con corse giornaliere per la piccola isola dell'Arcipelago Toscano (~1h15 di traversata). Non è una rotta principale ma completa il network Moby nell'Arcipelago Toscano.

Bonifacio – Santa Teresa Gallura: Le Bocche di Bonifacio

La Bonifacio–Santa Teresa Gallura è la traversata più breve e scenografica del Mediterraneo: soli ~50 minuti attraverso le Bocche di Bonifacio — lo stretto di ~12 km che separa la punta meridionale della Corsica dalla punta settentrionale della Sardegna. Il panorama è tra i più spettacolari del Tirreno: faraglioni di granito, acque color turchese intenso, scogliere bianche di Bonifacio alte sul mare e la costa di Santa Teresa con la torre aragonese.

Come Usare la Rotta Bonifacio–Santa Teresa

Questa traversata è usata principalmente in tre modi. Il primo: Corsica + Sardegna in un unico viaggio — si attraversa la Corsica in auto (o a piedi), si prende il traghetto per Santa Teresa Gallura e si esplora la Sardegna nord-orientale. Il secondo: andata in traghetto da Italia a Corsica, ritorno via Santa Teresa — si entra in Corsica da Livorno o Genova e si rientra in Italia attraverso la Sardegna e poi il traghetto per il continente. Il terzo: escursione giornaliera — da Santa Teresa a Bonifacio e ritorno nella stessa giornata per visitare la cittadina corsofona sulle scogliere bianche.

Da Santa Teresa Gallura si raggiungono: Palau (~25 km), imbarco per l'Arcipelago della Maddalena; Santa Teresa spiagge nelle immediate vicinanze; Olbia (~65 km, 55 min) per prendere il traghetto per il continente.

Rotte Tirrenia (Gruppo Moby): Sardegna Tutto l'Anno

Il Gruppo Moby controlla anche Tirrenia, che opera le rotte di continuità territoriale verso la Sardegna garantite dallo Stato italiano. A differenza delle rotte Moby (in parte stagionali), le rotte Tirrenia sono attive tutto l'anno per obbligo contrattuale.

La Flotta Moby Lines 2026: Quale Nave su Quale Rotta

La nave assegnata alla specifica corsa può variare in base alla stagione e alla programmazione operativa. Verifica la nave assegnata al momento della prenotazione su sardegna-traghetti.com.

Schema Orari Completo Moby Lines 2026

Orari indicativi 2026. Verificare sempre gli orari esatti per la propria data su sardegna-traghetti.com prima di prenotare.

Come Scegliere la Rotta Moby Giusta

In base alla Destinazione

In base alla Città di Partenza